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减速气动马达结构原理

 

叶片式减速气动马达主要是由叶片式气动马达、减速机、手动式控制阀相结合构成,主要是用来作为船舶、石油工业、化工行业、冶金工业、造纸工业等行业起重、输送设备中的动力装置。

当压缩空气从减速气动马达左气口进入到气室后立即喷向叶片,作用在叶片的外伸部分,引起转矩牵动转子作顺进针转动运动,输出翻转的机械动能,废气从中间气口排出来,残余气体则从右气口排出来;若左、右气口相互交换,则转子反转,输出相反的方向的机械动能。

转子转动的离心力和叶片底端的气压力、弹簧力促使叶片紧凑地抵在气动马达的内腔上,以确保密封性,提高容积效率。

减速气动马达利用减速齿轮后减低气动马达速率进而扩大马达扭力的目的。